最近越來越多的軌道交通火災相繼發生,軌道交通防火安全隱患越來越受到人們的重視。關于軌道交通的防火測試的標準和試驗方法各國有各自的標準要求。
下面重點詳細介紹下最常規的標準DIN5510。DIN 5510-2 是德國列車安全標準中關于列車內飾材料的的燃燒要求。目前最新版本為2009年版,DIN 5510-2:2009 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fore side effects of materials and parts; classification, requirements and test methods 。但是2003年版和2007年版本仍然被少量客戶所采用。最大區別是2007年版本增加了毒性要求,另外2009年的版本為正式版本,而2007和2003都是以草案的形式出版的。
目前本中心可以提供最新版本的權威檢測報告,具體的分類,樣品要求,實驗方法如下:
Class S1,可燃等級 S1(機車部件,材料和結構件 小件)
采用DIN 53438
樣品需要:10 pcs 190mm X 90mm X Thickness and 10 pcs 230mm X 90mm X Thickness
Class S2~S5,可燃等級 S2到S5 (包括SR 和ST分級)(機車部件,材料和結構件)
采用DIN 54837
樣品需要:10pcs of 190mmX500mmX Actual thickness (each diraction), 如果試樣各向異性,橫縱各10塊
Class SF1~SF3 for flooring materials, 地板鋪層的燃燒等級SF1至SF3
采用DIN 4102-14 或ISO 9239-1
樣品需要:1050mm*230mm*thickness(in service), 6 PCS (3pcs for each direction) 橫縱向各3塊
Seat test, 座椅的防火能力證明
采用DIN54341
樣品需要:9 finished products or mock up
Seat in closed rooms, 封閉乘客室內的座椅
采用DIN EN1021-1和DIN EN1021-2
樣品需要:成品座椅或者模型
Smoke Toxcity, 標準毒性測試
采用DIN EN ISO 5659-2 and modified by DIN 5510-2
樣品需要:12 pcs 75mm×75mm×normal thickness(no more than 25mm)
Smoke Toxcity, 座椅成品毒性測試
采用DIN EN ISO/TR 9705
樣品需要:成品座椅 3個
Smoke Toxcity, 電纜材料毒性測試
采用EN 50305 Clause 9.2
樣品需要:電纜 5m
主要參考標準:
DIN 4102-14 建筑材料和配件的燃燒特性;地板材料和地板涂層-熱輻射
DIN 53438-1 可燃材料檢測;使用燃燒器火焰燃燒時的燃燒特性;一般性參數
DIN 53438-2 可燃材料檢測;使用燃燒器火焰燃燒時的燃燒特性;邊緣火焰
DIN 53438-3 可燃材料檢測;使用燃燒器火焰燃燒時的燃燒特性;表面火焰
DIN 54837 用于軌道車輛的結構件;氣燃燒器測定燃燒特性
DIN EN ISO 5659-2,合成材料煙氣測試,第2部分:根據單一小房間試驗確定光學厚度
DIN EN ISO 9239-1,地板材料的燃燒特性試驗 第1部分:輻射熱源法
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